位于
非洲大陆最南端,介于南纬22至35度、东经17至33度之间,面积122万平方公里。东、西、南三面濒临印度洋和大西洋,海岸线3,000公里。位于开普敦东南1,920公里处大西洋上的爱德华王子岛及马里昂岛亦为
南非领土。北与纳米比亚、博茨瓦纳、
津巴布韦、莫桑比克及斯威士兰接壤,另有“国中之国”莱索托。
二、地形
南非可分为4个地理区域:“大断崖”至沿海的平原,平均海拔300米;西南部的小卡鲁(The Little Karoo)高原,平均海拔460米;南部的大卡鲁(The Great Karoo)高原,平均海拔600~900米;东北部高地草原(The Highveld),平均海拔1,200~1,800米。
南非的地形总体以高原为主。3/4以上领土海拔600米以上,约1/2领土介于海拔1,000至1,600米之间。
平原主要在沿海,从东、南、西三面环绕内陆高原,呈狭窄带状。
夸/纳和东开普两省东部沿海平原。西缘内陆高原,东抵印度洋畔,北起莫桑比克南界,南至大鱼河河口。气候湿润,土壤肥沃,被称为
南非的“花园”。
南非主要农业区之一,气候温和,水源充足,冲积土壤肥沃,盛产甘蔗、棉花、烟草、蔬菜和柑桔等。
南部沿海平原。包括西开普省沿海及东开普省西半部沿海,跨东经18~ 27度。西北沿奥利凡茨河及其支流多恩河,北达内陆高原边缘,东北畔大鱼河,南临印度洋和大西洋。区内有3条山脉和大小卡鲁高原。山脉和山脊之间的谷地气候温和、土壤肥沃、水源充沛,是主要农业区之一和葡萄、柑桔等各种果树及烟草种植区。南部海岸线曲折,有许多天然良港。
西部沿海平原系沙质平原和沙漠地带。北至纳米比亚边界,南傍奥利凡茨河,东接内陆高原,西濒大西洋。南北长250公里,东西宽50至100公里。降水稀少而多雾。地表多覆盖灌木型肉质植被,系
南非畜牧业主要地区之一。西部海岸平缓,无适宜的天然良港,
南非渔业主要集中于此。
三、水系
南非位于南纬19度至33度的半沙漠和沙漠地带,全国2/3以上的面积气候干旱,水量充沛的河流不多。干旱为周期性灾害,影响全国半数地区。中部内陆地区,特别是中层草原和大卡鲁高原干旱严重。
境内主要河流有两条:一条是自东向西流入大西洋的奥兰治河(The Orange River),全长2,160公里,系全非大河之一,流域面积约95万平方公里。水位季节性变化大。上游多急流瀑布,适于发电。下游水量小,无支流,无航运之利,为世界上有名的“客河”之一。另一条是主要流经与博茨瓦纳、
津巴布韦边界并经莫桑比克汇入印度洋的林波波河(The Limpopo River),全长1,680公里,流域面积38.5万平方公里。该河多险滩,不利航运。
地下水是
南非许多地区全年供水的唯一可靠来源,年地下水量为22亿立方米。
气候
全境大部分处于副热带高压带,属热带草原气候。每年十月至次年二月是夏季,六至八月为冬季。德拉肯斯堡山脉阻挡印度洋的潮湿气流,因此愈向西愈干燥,大陆性气候越为显著。秋冬雨水缺乏,草原一片枯黄。降水主要集中在夏季,全年降水由东向西从1,000毫米降至60毫米。东部沿海年降水量1,200毫米,夏季潮湿多雨,为亚热带季风气候。南部沿海及德拉肯斯山脉迎风坡能全年获得降水,湿度大,属海洋性气候。西南部厄加勒斯角一带,冬季吹西南风,带来400~600毫米的雨量,占全年降水的4/5,为地中海式气候。全国全年平均降水量为464毫米,远低于857毫米的世界平均水平。
南非气温比南半球同纬度其它国家相对低,但年均温度仍在零度以上,一般在摄氏12~23度。温差不大。但海拔高差悬殊造成气温的垂直变化。此外,流经西部海岸的本格拉寒流和流经东部海岸的莫桑比克暖流形成气温在经度上的差异。冬季内陆高原气温低,虽无经常性雪被,但霜冻十分普遍。
全国全年平均日照时数为7.5~9.5小时,尤以4、5月间日照最长,故以“太阳之国”著称。
基础设施
南非具有先进完备的基础设施,其能源供应、交通运输以及通讯方面的能力,在
非洲国家居首位,其中许多方面在世界上都位居前列。
能源供应
南非是一个能源丰富的国家,虽然不产石油,但拥有丰富的煤炭和核能源。
南非是
非洲的电力大国,其发电量占
非洲发电总量的一半以上,不仅能够满足国内需求,还出口到莫桑比克等六个周边国家。
南非的输变电网络四通八达,对投资者来说,用电极其方便,而且电价也很便宜,平均商业电价为2.5—3美分,但对于不同的工业项目、不同的用电时间等情况,电价略有差异。由于
南非前白人政府实行种族隔离政策,一些黑人居住的乡村至今未通电。
交通运输
南非的交通运输业发达。公路四通八达,路面状况较好且已经形成网络,主要干道都是高等级的高速公路。据统计,
南非的公路总长度接近20万公里,其中35%左右为柏油路面。
南非的公路网不仅覆盖全国,而且还与邻国的公路相通,与周边国家往来十分方便。
铁路运输仍是
南非运输网络的重要组成部分。
南非的铁路网与公路网相辅相成,互相配合,构成了完整的陆路交通体系。目前,
南非的铁路总长度约为2万公里,与邻国
津巴布韦、莫桑比克、博茨瓦纳、赞比亚、马拉维等国相接。
在海运及港口建设方面,
南非也是当今世界海洋运输业较为发达的国家之一。它与
非洲以外国家贸易量的90%以上靠海运来完成。
南非现在有7个主要港口,从东北到西南依次为德班、理查德湾、东伦敦、伊丽莎白港、莫塞尔湾、开普敦和萨尔丹哈湾港。
南非的航空运输发达,在
南非的经济建设中起着十分重要的作用。
南非有27个有班机的机场,其中10个国际机常重要的国际机场有3个,即约翰内斯堡、开普敦和德班。
南非的管道运输也很发达,管道运输网络全长近3000公里,主要运送石化产品。
邮电通讯
南非的邮电通讯业发达。邮政网络覆盖全国,且服务内容全面。目前,
南非的邮政网点多达近2500个。
南非的国家电讯公司是
南非、也是
非洲最大的电讯公司,在全球的排名在30位以内。在
南非可以直拨全球226个国家和地区的电话。
南非还有发达的移动通讯业务,VODACOM和MTN两家公司包揽了
南非的移动电话网络通讯业务。此外,
南非的数据传输业务也很发达。
人口
根据2002年人口普查结果,
南非总人口4480万人。全国人口密度36人/平方公里。主要分
非洲人(黑人)、白人、有色人和印度人(亚裔)四大种族,2000年分别占总人口的77.6%、10.3%、8.7%和2.5%,其它种族占0.9%。城市人口占53.9%,仍趋上升。男性高于女性。出生率呈下降趋势:1980年为42‰,1999年为27‰。近年受艾滋病肆虐影响,2000年人口增长率已降到19‰。世界银行统计,1999年
南非人均预期寿命57.1岁。
民族
南非系多种族、多民族国家,享有“彩虹国度”美称。
一、
非洲黑人
南非最早的土著居民为科伊桑人(Koisan)和班图尼格罗人(班图人)。科伊桑人是
南非古老的原住民,分为科伊人(Koikoi)和桑人(San)两个支系,已不构成单独族体。班图人经过长期融合、演化,形成以下9个主要族群:祖鲁族(Zulu)
南非第一大族,人口约920万,操恩古尼语系的祖鲁语。
科萨族(Xhosa)
南非第二大族,人口约720万,操恩古尼语系的科萨语。
索托族(Sotho)
人口680万,操塞佩提语和索托语。部分与莱索托王国的巴苏陀人同族。
茨瓦纳族(Tswana)
索托人南迁的西支,人口330万。操茨瓦纳语。
聪加族(Tsonga)
恩古尼人的北支,人口176万,操聪加语,与莫桑比克境内的聪加人同族。
斯威士族(Swazi)
恩古尼人的北支,人口101万,与斯威士兰王国的斯瓦蒂人同族,操恩古尼语系的斯瓦蒂语。
恩德贝莱族(Ndebele)
属祖鲁人支系。人口59万。
文达族(Venda)
人口88万,语言近似
津巴布韦的绍纳语,文化传统与索托人相通。
二、白人
主要包括阿非利卡人(Afrikaners)和英裔
非洲人(Anglo-Africans)。现今阿非利卡人中,荷裔占40%、德裔40%、法裔7.5%,英裔7.5%,其他欧裔5%,操阿非利卡语(以古荷兰语为基础),信奉基督教,传统上多事农牧业。现大都居住在林波波、姆普马兰加、豪登、西北及自由州五剩英裔
非洲人操英语,信奉英国国教(圣公会)和监理公会,经营矿业和工商业为主。现主要分布于西、北和东开普三省和夸/纳剩此外,
南非白人还包括希腊人、意大利人、葡萄牙人和犹太人等。
三、有色人
主要分为格里夸人(Griquas)和开普马来人(Cape Malays)。前者为早期布尔人与霍屯督人的混血后裔;后者系霍屯督人与荷兰东印度公司从
马达加斯加、爪哇岛等地运来的奴隶(印度人、华人、僧加罗人、印尼人、马尔加什人)的混血后裔。现多分布于开普三省,是西开普省第一大族。此外,还有纳塔尔有色人(欧非混血人、圣赫勒拿人和
毛里求斯人)。有色人87%集中于开普半岛,75%居住在城市,80%讲阿非利卡语,其余操英语,90%以上信奉基督教,7%为穆斯林(多为开普马来人)。
四、印度人(亚裔)
亚裔中绝大多数为印度人,故
南非人通常将两者混用。
南非印度人85%聚居于德班和彼得马里茨堡地区,10%居住在比陀-约堡地区。印度教徒约占68%,20%为穆斯林。大都操英语,老一代用印地语、泰米尔语、泰鲁固语、古吉拉特语和乌尔都语等。
主要城市
南非的大城市主要分布于豪登省和东南沿海。比勒陀利亚、约翰内斯堡、东兰德(爱库鲁莱尼市)、开普敦、德班和伊丽莎白港(纳尔逊曼德拉市)为
南非六大都市。除比陀、开普敦外的四大都市为:一、约翰内斯堡(Johannesburg)
南非第一大城市和仅次于开罗的
非洲第二大城市,豪登省省会,素有“黄金城”之称。海拔1,760米,人口400万。始建于1886年。是
南非最重要的工矿业中心,附近方圆240公里一带有60多处金矿。工业产值举足轻重,有大型矿山机械、钻石切割、化学、医药、纺织、电机、汽车装配、橡胶等工业。金融、商业发达,
南非证券交易所、各大公司和银行总部多设于此,是南部
非洲金融中心。其中杉腾地区发展最快,成为新的金融和商业区。约堡是
南非铁路和公路枢纽。30余国在此设有总领馆、领馆或名誉领事。
南非最大的黑人城镇索韦托位于约堡西南约20公里处,人口100多万。初为黑人矿工的合法聚居地,后形成黑人城市。20世纪50年代后逐渐成为
南非黑人反对种族隔离斗争的基地。1955年,非国大在索韦托的克利普镇通过著名的《自由宪章》。曼德拉、图图大主教等均在此领导过反对种族隔离制度的斗争。1976年6月16日,黑人学生强烈抵制用阿非利卡语教学,举行大规模示威游行,遭当局武装镇压,发生震惊世界的“索韦托惨案”。新
南非诞生后,非国大政府将索韦托树为黑人翻身作主的样板,大力改善黑人生活、加强基础设施建设等,成效明显。海克特·皮特森(Hector Peterson)纪念碑为索韦托的象征和著名旅游景点。
二、东兰德(East Rand)
2000年12月地方政府选举之后新设大都市,2001年4月更名为爱库鲁莱尼市(Ekurhuleni)。西临约堡,北靠比陀。面积逾2,000平方公里,人口200万。下辖11个区,多为著名工业区。历史上曾是重要采矿业中心,闻名于世的约堡地区黄金矿脉由东向西延伸至市中心。白云石矿藏丰富。近年来,采矿业渐趋没落,市中心黄金矿脉区因过度开采已形成所谓“真空地带”━━杂乱无章的废弃矿井导致居民点支离破碎,严重侵蚀一些本可优先开发的土地。现市政府尤重恢复和重建废弃矿区。湿地资源丰富也是一大特色,两大湿地区分处东边布菜斯博克斯普鲁特和西边纳塔斯布鲁特和埃尔斯伯格斯布鲁特,位于阿尔伯顿的克利普瑞沃斯伯格自然保护区资源保护价值很高。该市交通设施完备,航空、陆路交通发达。拥有南部
非洲最大的、最现代化的也是最繁忙的约翰内斯堡国际机常三、德班(Durban)位于夸/纳省东海岸,濒印度洋纳塔尔湾,面积400平方公里,人口380万,黑人占50%,印度人占30%。始建于1824年。
南非的造船中心和最大港口,也是
非洲第一大港,世界海港排名第十四。年处理130万个集装箱,总装卸量3,000万吨。制糖、炼油、汽车装配、机械、化工、纺织、食品等工业也较发达。拥有
南非著名大学之一━━纳塔尔大学。风景优美,是著名的旅游胜地。城市基础设施完备,多次举办大型国际会议。20余国在此设总领馆、领馆或名誉领事。与中国广州市结为友好城市。
四、伊丽莎白港(Port Elizabeth)
位于东开普省的阿尔格湾。2000年12月地方政府选举后更名纳尔逊曼德拉市(Nelson Mandela)。人口100万。系
南非汽车工业中心,福特、通用、大众等多家国际汽车公司在此设有装配厂,人称“
南非的底特律”。此外,还有橡胶、纺织、电子、机械、建材、制药、食品、羊毛及马海毛等工业。为
南非交通枢纽之一,机尝港口设施良好。风景秀丽,旅游业发达,享誉“友好之城”。
首都
南非政府、议会和最高上诉法院分处三个城市,故有三个首都。
一、比勒陀利亚(Pretoria),其市政府称茨瓦内(Tshwane)市政委员会。
行政首都,中央政府机关所在地。人口约240万,白人居多。始建于1855年,1910年建都。海拔1,378米,绿草成茵,繁花似锦,市花为紫楹花(Jacaranda)。系
南非黑色冶金工业中心和公路、铁路枢纽,主要有钢铁、机械、化工、纺织、肥料、纸张、食品等工业以及金刚石、铂、金、铬、煤等采矿业。亦是
南非最重要的文化、教育、科研中心。拥有比勒陀利亚大学、
南非大学(全球十大函授大学之一)、国家天文台和各种研究机构。有各类博物馆35个,世界一流的体育场馆、国家歌剧院等。比陀国家动物园位居世界前十大动物园,有3,500多种动物。
二、开普敦(Cape Town)
立法首都,全国议会所在地。亦为西开普省省会。人口约300万,有色人居多。面临大西洋桌湾,背靠桌山,风景优美,为世界著名旅游城市。始建于1652年,是欧洲殖民者在南部
非洲第一个据点,荷、英殖民者向
非洲内地扩张的基地。阿非利卡人为纪念其祖先最早来此定居,称其为“母亲城”。有大型纺织、酿酒、烟草、炼油、化工、皮革、造纸、造船等工业。处重要国际航道交会点,天然良港设施先进,有南半球最大的干船坞。30余国在此设有领事机构。
三、布隆方丹(Bloemfontein)
司法首都,最高上诉法院所在地。又是自由州省省会。人口46万。海拔1,390米。与中国南京市结为友好城市。